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泵軸的作用是向葉輪傳遞動(dòng)力并借助軸承將葉輪支撐在確定的位置上。你們知道泵軸損壞的主要形式有哪些嗎？它又是如何造成的？針對(duì)這些疑惑，下面普諾克真空泵維修廠家闡述泵軸損壞的原因及其修理方法，同時(shí)給大家整理了泵軸的檢查的步驟，希望通過本篇文章令大家對(duì)真空泵有哪些方面的故障有一定程度上的認(rèn)識(shí)。

真空泵維修廠家闡述泵軸損壞的原因，主要有兩大方面：

一、軸彎曲

軸彎曲多發(fā)生在深井泵、多級(jí)泵，這些泵軸長徑比較大。

泵軸彎曲的原因是：轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡過大，轉(zhuǎn)子振動(dòng)，泵基礎(chǔ)水平度超差。對(duì)于臥式多級(jí)泵，多是由于不及時(shí)盤車引起的跨中下垂，轉(zhuǎn)子上下部分溫差引起的變形，轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡過大、對(duì)中偏離引起的振動(dòng)。

解決軸彎曲的主要辦法是冷校、熱校、混合校等。

二、磨損

偏磨多是伴隨軸彎曲而產(chǎn)生的，另外在軸承軸徑部位由于軸承內(nèi)圈過松或軸承損壞而引起的磨損也經(jīng)常出現(xiàn)。

泵軸的檢查步驟：

（1）表面檢查：用煤油清洗干凈泵軸，用砂紙打光，檢查表面是否有溝痕的磨損。

（2）檢查軸彎曲： 對(duì)于彎曲的軸，夾持在車床上測(cè)量最方便，精度也比較高。也可以采用滾動(dòng)軸承支架或者V形鐵支撐測(cè)量，但測(cè)量時(shí)必須保證軸本身的水平度和軸向定位，以防止竄動(dòng)。

①確定軸測(cè)量部位。取安裝半聯(lián)軸器、軸承、葉輪等部位為測(cè)量點(diǎn)。

②將泵軸各測(cè)量部位劃分為四等分或更多偶數(shù)份數(shù)。③在測(cè)量截面上裝上百分表，表測(cè)量頭要垂直于軸線。

④將軸按同一方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)一周，依次測(cè)出各點(diǎn)數(shù)據(jù)并記錄。

⑤根據(jù)各測(cè)量截面的偏差值作綜合分析。用180°對(duì)稱兩方位的跳動(dòng)差值的一半，畫出相應(yīng)的軸彎曲圖。如Ⅰ測(cè)點(diǎn)0°和180°方向上的直線度偏差為＝0.12。

⑥分析最大彎曲部位與方位。

接下來東莞市普諾克真空科技有限公司具體講述下泵軸損壞后的修理辦法：

1.軸頸拉鉤及磨損后的修理　

真空泵維修廠家建議采用滑動(dòng)軸承的泵軸軸頸，因潤滑不良或潤滑油帶進(jìn)鐵屑、砂粒等而使泵軸軸頸擦傷或磨出溝痕，橡膠導(dǎo)軸承處的軸頸磨損等，一般采用鍍銅、鍍不銹鋼進(jìn)行修復(fù)，然后用車或磨的方法加工成標(biāo)準(zhǔn)直徑。

2.泵軸彎曲的修理

對(duì)直徑較小的泵軸可在彎曲處墊上銅片，用手錘敲打校直；對(duì)直徑較大、彎曲不嚴(yán)重的泵軸，可用螺桿校正器校直。

3.軸螺紋的修理

泵軸端部螺紋損傷較輕時(shí)可用什錦銼把損傷螺紋銼修后繼續(xù)使用。如果損傷嚴(yán)重，先把泵軸端車小，再壓上一個(gè)襯套，在襯套上車出螺紋；也可用電、氣焊在泵軸端螺紋處堆焊，再車削出螺紋。